Вячеслав Сизов - Еще один попаданец. Часть 3 [СИ]

Ну, а нам одна дорога вперед на Слуцк. Очень надеюсь, что пленные нам помогут…

Из книги воспоминаний Героя Советского Союза генерала — майора авиации в отставке Паршина Григория Ивановича “Огненное небо”.

… Вечером 21 июля бомбардировочным и штурмовыми отрядами авиагруппы совместно с … дальнебомбардировочным полком был нанесен массированный бомбово — штурмовой удар по скоплению немецких войск в районе Нежина. Авиагруппа впервые действовала полным составом. Истребительное сопровождение осуществляло наша истребительная эскадрилья и … истребительный полк. Наводку на цель осуществляли с земли разведчики батальона. В результате наших действий был разгромлен штаб 2-ой Танковой Группы. Уничтожено несколько батарей ПВО. Подвергся удару моторизованный батальон дивизии СС “Дас Райх” понесший большие потери в живой силе и технике.

Немецкая авиация пыталась помешать нашему возвращению назад. Их истребители взлетели с аэродромов в Минске и Бобруйске. В ходе воздушного боя противником был сбит один из наших бомбардировщик, севший за линией фронта. Нашим же летчикам и бортстрелкам совместно удалось сбить четыре самолета противника…

Еще до конца не отошедший от тяжелого ранения, полученного 29 июня в бою под Минском, командир 6 Кубано — Терской казачьей Чонгарской имени С.М. Буденного кавалерийской дивизии генерал — майор Константинов смотрел на карту и слушал доклад начальника штаба Слуцкой группы войск о положении дел.

По сообщению разведки немцы, сняв с фронта две дивизии из состава 43 армейского корпуса и перебросив часть сил 53 армейского корпуса, начинали с юга и востока стягивать кольцо окружения. На Минском направлении отмечалось пополнение гарнизонов врага. Но пока положение не было критичным. Прикрытым водными преградами и болотами бойцам группы пока удается сдерживать противника. Немалую помощь в удержании позиций оказывают двенадцать артиллерийских и зенитных бронепоездов ведущие огонь по скоплению противника и переправам. Везде сильными немцы быть не могли. И окруженные пользовались этим, нанося удары по небольшим гарнизонам врага, освобождая населенные пункты Белоруссии и нарушая коммуникации. За неделю удалось значительно увеличить свободную от немцев территорию. Бои шли на линии Кировск — Татарка — Осиповичи — Шитковичи — Старица — Копыль — Великая — Половковичи — Клецк — Ляховичи — Ганцевичи — Хотыничи — Мальковичи — Велута — Большие Чучевичи — Чепели — Уречье — Глуск — Брожа — Стасевка — Савичи — Долгорожская Слобода — Столпищи. Нашим войскам противостояли тыловые, охранные и резервные части 53, 43 и 12 армейских корпусов 2 армии и 24 моторизованного корпуса 2 ТГ 4 Танковой армии немцев. От линии фронта Слуцкую группу войск отделяло всего несколько десятков километров. Но каких. Все попытки окруженцев со стороны Бобруйска прорваться к фронту в направлении Рогачева и Жлобина были немцами отбиты. Ударные части вермахта надежно удерживали занятые позиции. Вчера с целью прорыва и соединения с войсками группы, частями 63 стрелкового корпуса 21 армии Западного фронта начато наступление в направлении Жлобин — Рогачев. По сообщению командования Западным фронтом своего часа ждет конная группа Городовикова.

Части Слуцкой группы не сидели без дела. Штабом планировалось несколько ударов по обороняющимся частям вермахта. Силами нескольких сводных стрелковых полков, танковой роты и артиллерийским полком вновь должен был нанесен удар от Бобруйска на Рогачев. Кроме того планировался удар силами полка НКВД и танкового батальона НКВД, под командованием сержанта ГБ Козлова, в сторону Минска для освобождения, находившихся там порядка 100 тысяч наших военнопленных. Подразделения полка только недавно были переброшенного по воздуху с “Большой Земли”. Полк из состава Отдельной бригады НКВД, личный состав кадровый, обучен и готов к боям. Все необходимое он привез с собой.

Стоило признать, что войска НКВД оказались лучше подготовленными к войне, чем части РККА. Благодаря их действиям здесь, в глубоком тылу наступающих немецких войск, возникла Свободная от оккупантов земля. До недавнего времени он и не знал, что в распоряжении НКВД имеются свои бронетанковые и авиационные части. Очень сильно помогала группе войск дислоцированная на аэродромах Новый Гутков, что между Слуцком и Старыми Дорогами, и Бобруйске Особая авиагруппа НКВД майора Паршина, наносившая бомбовые и штурмовые удары по немецким объектам в Барановичах, Ивацевичах, Минске, Бресте, Варшаве, Кобрине, Рогачеве и Жлобине. Их истребительный отряд совместно с частями 38 истребительной авиадивизией прикрывал войска от авиации противника и обеспечивал безопасность “Воздушного моста”. По нему с “Большой земли” поступали грузы и подкрепления для Слуцкой группы войск, а обратно вывозились раненые и больные. За ночь летчики по нескольку раз пересекали линию фронта. В обеспечении “Воздушного моста” были задействованы два тяжелых бомбардировочных авиаполка на ТБ-3 и авиатранспортный отряд НКВД из группы Паршина на самолетах Ю-52.

После утраты Бобруйского аэродрома и дислоцировавшихся там подразделений 52 истребительной эскадры и части 2 эскадры пикирующих бомбардировщиков люфтваффе, немецкая авиация уменьшила свою активность на Могилевском, Бобруйском и Гомельском направлении. Тем не менее, воздушные бои не прекращались. Немцы перенацелили сюда свои авиационные подразделения с аэродромов Минска, Лид, Бреста. Десятки самолетов ежедневно сталкивались в воздушных боях над “Освобожденной территорией”.

На сухопутном фронте немцы особой активности пока не проявляли. Их внимание было полностью сосредоточено на наступательных боях под Витебском и Могилевом. Именно туда шли резервы и ресурсы. Оставив решение вопроса с окруженной группой, на части охраны тыла. После разгрома частей 286, 221 охранных дивизий, 339 пехотной дивизии, тыловых служб 2-ой Танковой Группы и 2 Полевой армии, нескольких батальонов маршевого пополнения, ремонтных баз бронетехники сил у немцев для блокирования Освобожденной территории было явно не достаточно. Охранных частей и гарнизонов едва хватало для удержания крупных городов, стратегических мостов, складов и лагерей военнопленных. Для блокирования ударов группы войск немцам пришлось приостанавливать наступление в полосе Западного фронта и отвлекать значительные силы для очистки и охраны своих тыловых коммуникаций. После перерезания железнодорожной магистрали Минск — Бобруйск у Осиповичи и Бобруйске немецкие войска на Могилевском и Гомельском направлениях оказались в очень тяжелом положении. Доставлять грузы и получать подкрепления они могли только автомобильным транспортом.